一、關于花生進口的問題

1、非洲國家進口的放開時間有所區別：非洲國家中，國內進口埃塞俄比亞和塞內加爾的花生已經有3-4年的歷史，蘇丹開放時間較晚，有2年時間左右。

2、今年非洲花生因疫情影響存在延遲的情況：塞內加爾花生的酸價由于延遲的原因，在集裝箱內儲存的時間較長，存在超標的情況。

3、比較熱門的蘇丹進口花生：蘇丹花生每年產量200多萬噸，一部分花生用于國內壓榨自用，不允許出口。隨著中國買貨的增加，蘇丹也在擴產。蘇丹花生11月收獲，經過脫殼處理后大概12月份，到國內船期1個月左右，推算下來最早在每年的2月份到國內。蘇丹的天氣、土地、廉價勞動力利于花生的種植，蘇丹人定價沒有成本概念，所以價格較低。但是最近由于中國人介入逐漸開始出現成本意識，未來非洲仍有較大的發展潛力。進口操作中船運是最頭疼的環節，蘇丹港口設施落后，管理落后，港口就兩個塔吊，還經常會壞，船期不準的情況很常見。

二、山東東部某大型油廠

1、對價格的判斷：認為現在價格偏中高，但相對比較正常。

2、機械化：花生機械化30%左右，投入更大一些，面積發展不樂觀。部分傳統種植地區的種植延續性比較強，不太容易改種玉米，還得買新的設備。

3、種植面積：國內大面積種植花生的很少，收益不穩定。東北河南搶面積的情況出現的會少一些。東北河南凈收益要高，潛力更大。丘陵地區的花生種植不容易被替代，山東東南部丘陵多一點，種植更穩定，中西部相對不夠穩定。

4、開機率：花生小品種，沒過多考慮開機率，主要以銷定產定采購。

5、黃曲霉：收購之前要收集樣品進行檢測，食品要求更高。花生脫殼的過程中要加水，分級也要加水，防止破碎，降低次品率，加水過程不會產生黃曲霉。黃曲霉最主要的來源是特別旱或者特別多雨的時候，或者在收拾之后進行晾曬的時候又下雨了，容易感染黃曲霉。

6、收購之前要去產區檢農殘和重金屬。進口米主要是補充，風味不行，不是主要的原料來源。

（文章來源：中糧期貨研究中心 作者：賈博鑫）